ბილეთები - Hellodrive | მართვის მოწმობის თეორიული გამოცდის ტესტები

სულ ბილეთი: 904

« 1 ... 25 26 27 28 29 ... 31 »

ბილეთი #1515 რა სისტემებისგან შედგება ტრაქტორის ძრავა?

1 კვების სისტემა, ანთების სისტემა, შეზეთვის სისტემა, გაგრილების სისტემა, გაშვების სისტემა

2 შერევის სისტემა, შეკუმშვის სისტემა, გაფართოების სისტემა, ანთების სისტემა

3 მიწოდების სისტემა, მართვის სისტემა, დამუხრუჭების სისტემა, აჩქარების სისტემა, გადაცემის სისტემა

ბილეთი #1516 რა დანიშნულება აქვს ტრანსმისიას?

1 ცვლის ტრაქტორის სიჩქარეს

2 ანაწილებს მომენტებს წინა და უკანა თვლებზე

3 ძრავის მაბრუნ მომენტს გადასცემს წამყვანთვლებს

ბილეთი #1517 როგორი სახის ტრანსმისიები არსებობს?

1 საფეხურიანი, უსაფეხურო, კომბინირებული

2 მექანიკური, ჰიდრავლიკური, კომბინირებული

3 ერთსაფეხურიანი, ორსაფეხურიანი, მრავალსაფეხურიანი

ბილეთი #1518 გადაცემათა კოლოფები კლასიფიცირდება შემდეგნაირად:

1 მექანიკური, ჰიდრომექანიკური და ელექტრომექანიკური

2 ელექტრული და ავტომატური

3 ნახევრადავტომატური, სინქრონული

ბილეთი #1519 ტექნიკურ ნაკეთობას ეწოდება მუშაუნარიანი თუ:

1 მას შეუძლია შეასრულოს ის ფუნქცია, რომელიც ტექნიკური დოკუმენტაციის მოთხოვნებით არის დადგენილი

2 ის აკმაყოფილებს გარეგანი დიზაინის მოთხოვნებს

3 ის აკმაყოფილებს უსაფრთხოების ტექნიკის ყველა მოთხოვნას

4 არ არის გასული მისი მორალური ცვეთის ვადა

ბილეთი #1520 მტყუნება ეწოდება:

1 მანქანის გაუმართავ მდგომარეობაში ყოფნას

2 მანქანის რესურსის ამოწურვას

3 ტექნიკური ნაკეთობის ენერგეტიკული მაჩვენებლების გაუარესებას

4 მოვლენას, რომელიც იწვევს ტექნიკური ნაკეთობის მუშაუნარიანობის დაკარგვას

ბილეთი #1521 საიმედობა წარმოადგენს მანქანის:

1 თვისებას, შეინარჩუნოს მოცემული ფუნქციის შესრულების უნარი საექსპლოატაციო მაჩვენებლების შეცვლის გარეშე

2 მდგრადი მოძრაობის შენარჩუნების უნარს

3 მუშა ორგანოების უმტყუვნო მუშაობის უნარს დროის განსაზღვრულ შუალედში

4 მოცემული პროცესის მაღალხარისხოვნად შესრულების უნარს

ბილეთი #1522 მანქანის გამოსადეგობის ვადა წარმოადგენს:

1 მანქანის ექსპლოატაციის კალენდარულ ხანგრძლივობას იმ მომენტამდე, როცა მისი ტექნიკური დოკუმენტაციით განსაზღვრული პარამეტრები აღწევს ზღვრულ მნიშვნელობას

2 მისი მორალური ცვეთის ვადას

3 სეზონური ტექნიკური მომსახურებებს შორის დროის შუალედს

4 მანქანის სამსახურის საგარანტიო ვადას

ბილეთი #1523 მანქანათა ტექნიკური მომსახურება წარმოადგენს ოპერაციათა გარკვეულ ერთობლიობას:

1 რომელთა ჩატარებაც უზრუნველყოფს მანქანის მუშაუნარიანობის შენარჩუნებას

2 რომელთა ჩატარებაც აუცილებელია მანქანათა საიმედობის გაზრდისთვის

3 დიაგონალური და საქცევური

4 რომელთა ჩატარებაც აუცილებელია მანქანის გამოსახმარისებისთვის

ბილეთი #1524 გამოყენებული ენერგიის წყაროს მიხედვით სასოფლო-სამეურნეო აგრეგატი შეიძლება იყოს:

1 თბური, ელექტრული, ჰიდრავლიკური, საჭაპანე

2 ბენზინის, დიზელის, ნავთის, ხის სპირტის

3 მობილური და სტაციონარული

4 მარტივი, კომპლექსური, კომბინირებული

ბილეთი #1525 ტრაქტორების და ავტომობილების ტექწნიკური მომსახურების სისტემაში შედის:

1 გამოსახმარისება, ყოველი ცვლის, პერიოდული და სეზონური ტექნიკური მომსახურება

2 ტექნიკური დათვალიერება, ყოველი ცვლის და სეზონური ტექნიკური მომსახურება

3 გამოსახმარისება, პერიოდული და სეზონური ტექნიკური მომსახურება

4 დიაგნოსტიკა, ყოველი ცვლის, პერიოდული და სეზონური ტექნიკური მომსახურება

ბილეთი #1526 ტრაქტორების ტექნიკური დიაგნოსტიკა წარმოადგენს:

1 მათი ტექნიკური მდგომარეობის დადგენის პროცესს დაუშლელად

2 მათი ტექნიკური მდგომარეობის დადგენის პროცესს დაშლის საშუალებით

3 მათი ტექნიკური მდგომარეობის პროგნოზირების პროცესს

ბილეთი #1527 მანქანათა სისტემის ოპტიმიზაციის ამოცანის მიზანს წარმოადგენს

1 მოცემული პირობებისათვის ისეთი მანქანათა სისტემის შერჩევა,რომელიც უზრუნველყოფს ეკოლოგიურად სუფთა პროდუქციის წარმოებას,შრომითი რესურსების ეკონომიური გამოყენებით

2 მოცემული პირობებისათვის ისეთი მანქანათა სისტემის შერჩევა,რომელიც უზრუნველყოფს,ისე რომ რომელიმე კრიტერიუმი მიაღწევს მინიმალურ მნიშვნელობას

3 ეკოლოგიურად სუფთა პროდუქციის წარმოებას,ხელის შრომის გამორიცხვით

4 ეკოლოგიურად სუფთა პროდუქციის წარმოებას,ენერგომატარებლების დაზოგვით

ბილეთი #1529 ტექნოლოგიური მანქანების ხვედრით წინააღმდეგობაზე მოქმედებენ შემდეგი ფაქტორები:

1 ა) ორგანიზაციული; ბ) სამეურნეო; გ) კონსტრუქციული

2 ა) ბუნებრივ-კლიმატური; ბ) კონსტრუქციული; გ) საექსპლოატაციო

3 ა) ბუნებრივ-კლიმატური; ბ) კონსტრუქციული

4 ა) კონსტრუქციული; ბ) საექსპლოატაციო

ბილეთი #1530 ძრავის ძირითად მახასიათებლებს წარმოადგენენ:

1 ეფექტური სიმძლავრე, მაბრუნი მომენტი, საწვავი კამერის მოცულობა, საწვავის საათური ხარჯი, საწვავის ხვედრითი ხარჯი

2 ბრუნვის სიხშირე, ეფექტური სიმძლავრე, მაბრუვი მომენტი, საწვავის საათური ხარჯი, საწვავის ხვედრითი ხარჯი

3 საწვავი კამერის მოცულობა, კუმშვის ხარისხი, დგუშის სვლის სიგრძე, ცილინდრების რაოდენობა

4 ცილინდრების განლაგება, საწვავი კამერის მოცულობა, კუმშვის ხარისხი, დგუშის სვლის სიგრძე

ბილეთი #1531 აგრეგატის მანევრულობა ითვალისწინებს:

1 ა) მოძრაობის სიჩქარეს; ბ) მობრუნების რადიუსს; გ) გადაბრუნებისადმი მდგრადობას

2 ა) სატრანსპორტო სიჩქარეს; ბ) მოძრაობის მდგრადობას; გ) მართვადობას; დ) გამავლობას

3 ა) მოხვევის უნარს; ბ) მოძრაობის მდგრადობას; გ) მართვადობას; დ) გამავლობას

4 ა) წევით სიმძლავრეს; ბ) მოძრაობის მდგრადობას; გ) მართვადობას

ბილეთი #1532 მუშა სვლების მიმართულების მიხედვით აგრეგატის მოძრაობის სახეებია:

1 მაქოსებრი, კომბინირებული და საქცევური

2 საქცევური და წრიული

3 დიაგონალური და საქცევური

4 საქცევური, დიაგონალური და წრიული

ბილეთი #1533 მანქანათა ტექნიკური დათვალიერება (შემოწმება) წარმოადგენს:

1 მანქანის ტექნიკური მდგომარეობის გამოკვლევის პროცესს კვანძების დაშლის გარეშე, რის საფუძველზედაც კეთდება დასკვნა მანქანის ფაქტიური ტექნიკური მდგომარეობის შესახებ

2 მანქანის ტექნიკური მომსახურების შემდეგ მის შემოწმებას საკონტროლო გავლისას

3 მანქანის ძირითადი კვანძების მდგომარეობის დადგენას გარეგანი მონაცემების საფუძველზე

4 მანქანის ტექნიკური მდგომარეობის გამოკვლევის პროცესს კვანძების დაშლის გარეშე, რის საფუძველზედაც კეთდება დასკვნა მანქანის ჩამოწერის შესახებ

ბილეთი #1535 საერთაშორისო სტანდარტით ტრაქტორებს უტარდებათ:

1 ყოველი ცვლის, პერიოდული და სეზონური ტექნიკური მომსახურება, მიმდინარე რემონტი და კაპიტალური რემონტი

2 ყოველი ცვლის და სეზონური ტექნიკური მომსახურება, მიმდინარე რემონტი და კაპიტალური რემონტი

3 ყოველი ცვლის, პერიოდული და სეზონური ტექნიკური მომსახურება, აგრეთვე მიმდინარე რემონტი

4 პერიოდული და სეზონური ტექნიკური მომსახურება, მიმდინარე რემონტი და კაპიტალური რემონტი

ბილეთი #1536 ღია არხების გაწმენდა წარმოებს:

1 აქტიური და პასიური მუშა ორგანოებიანი არხსაწმენდი მანქანებით

2 უწყვეტი ქმედების არხსაწმენდი მანქანით

3 ფრეზული არხსაწმენდი მანქანებით

ბილეთი #1537 ღია არხების გაყვანა წარმოებს:

1 მხოლოდ აქტიური და გუთნისებური არხსათხრელი მანქანებით

2 მხოლოდ აქტიური და კომბინირებული მუშა ორგანოიანი არხსათხრელი მანქანებით

3 როგორც აქტიური და კომბინირებული, ასევე გუთნისებური მუშა ორგანოიანი არხსათხრელი მანქანებით

ბილეთი #1538 უწყვეტი ქმედების არხსაწმენდი მანქანის ციცხვებს შორის მანძილი აიღება შემდეგ ზღვრებში:

1 0,2 მეტრიდან 0,4 მეტრამდე

2 0,4 მეტრიდან 0,6 მეტრამდე

3 0,6 მეტრიდან 1,0 მეტრამდე

ბილეთი #1539 კავალირების მოსწორება წარმოებს:

1 ბულდოზერის ფრთის საშუალებით

2 ერთციცხვიანი ექსკავატორით

3 ფრეზული მუშა ორგანოთი

ბილეთი #1540 არხის ფერდისა და ფსკერის მოსწორება წარმოებს:

1 პასიური დანით

2 ციცხვებიანი დანით

3 ციცხვებიანი როტორით

ბილეთი #1541 ახალი ფართობების ათვისებისას ქვებისაგან გაწმენდა წარმოებს:

1 კბილებიანი ფოცხების საშუალებით; კბილებიანი დანების საშუალებით

2 ბულდოზერის ფრთის საშუალებით

ბილეთი #1542 დახურული დრენაჟის სადრენაჟე მილების გაწმენდა წარმოებს:

1 სპეციალური ბუნიკით წყლის ჭავლით

2 გამწმენდი მილების საშუალებით

3 საფხეკიანი დანების საშუალებით

ბილეთი #1543 არხსაწმენდი მანქანები არსებობს:

1 უწყვეტი და ციკლური ქმედების

2 უწყვეტი და წყვეტილი ქმედების

3 მთლიანი და არასრულპროფილიანი წმენდის

ბილეთი #1544 შნეკური არხსაწმენდი მანქანის მუშა ორგანოა:

1 ცილინდრული შნეკი

2 კონუსური შნეკი

3 მართკუთხა შნეკი

ბილეთი #1546 როგორი მუშა ორგანო აქვს მრავალციცხვიან არხსაწმენდს?

1 მთლიანი და არასრული წმენდის

2 ჯაჭვური და როტორული

3 უწყვეტი და წყვეტილი ქმედების

ბილეთი #1547 როტაციული მუშა ორგანოებიდან არხების საწმენდად გამოყენებულია?

1 ჰიდროცილინდრები

2 ფრეზები

3 ისრის ჰიდროცილინდრები

« 1 ... 25 26 27 28 29 ... 31 »

სულ ბილეთი: 904

შესვლა

კოდის შეყვანა

contacto

კურსის შეძენა